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Borjina POWAH¡¡¡¡¡*Todos los textos publicados en este blog son propiedad y estan escritos por el autor del espacio/blog
February 19 Balance y futuroBueno pues aqui estamos con los examenes pasados, espero que salgan bien dado que eran los ultimos de la carrera, y poder ser lisensiado, y sino pues a seguir pa'lante, es lo que hay, tambien pasamos todo el ciclocross, y el balance en global ha sido bueno pero algo agridulce. En cuanto a resultados, han sido los siguientes:
1º- Ranking RFEC by chato
1º-Challenge Asturiana de cyclocross
1º-Campeonato de Asturias Cyclocross
1º-Copa de España de cyclocross
9º- Campeonato de España de cyclocross
El balance es agridulce,por una simple razon, por lo acontecido en el Campeonato de España de Valladolid. La verdad, todo hay que decirlo, es que no llegaba en mi mejor momento mental, dada la cercania de los examenes, el cansancio acumulao de todas las carreras, el circuito me iba bastante poco por no decir nada, y por si fuera poco el Viernes de la que cargaba las bicis en la furgoneta de la seleccion se me salio el hombro. Me falto motivacion, y empece a pensar "y sino hago medalla" los dias antes, y eso es lo peor que puedes hacer antes de un gran evento. Y asi fue, una carrera mala, pero que en las primeras vueltas parecia que iba a traer por lo menos una medalla o un 4º puesto, que tampoco es malo en un Cmpto de España.
La salida en alto, en subida de carretera, circuito seco, de mountain bike, muy durisimo, subidas constantes, vamos....para mi la cuenta. Asi fue, arriba de la salida llegue entre los 4 primeros, rode 2º,3º....Me acomode detras de la rueda de Lucho, el cual hizo 2º, y pense..."aqui vas bien,aguanta el tipo 1 vuelta y luego ya veremos" pero........error de juvenil. Antes de salir, cambie de ruedas unas 7 veces, barro o seco, barro o seco, barro o seco, al final me decante por barro, pero con las prisas aprete mal el cierre y se me abrio en la bajada, la rueda trasera flaneaba, cambiaba mal, se frenaba, esto en la 2º vuelta. Entro en el box, no se que le pasa a la bici, cambio de bici y cojo la de repuesto, en ese momento de la carrera donde todo el mundo esta fresco, pierdes mucho, saldria en el puesto 12, al final solo pude hacer 9º con una perdida de 2 o 3 puestos en la ultima vuelta. Iba fundido, no era un dia ni una carrera para mi, pero es lo que hay. Otro año mas y mejor. Aunque seguramente vuelva a la categoria de verdad, ELITE. Por ahora a pensar en descansar, en buscar un buen trabajo (esta la cosa jodida) y luego a ver si se da correr en monte o en carretera y sobretodo a pensar en el cyclocross, solo quedan 8 meses....
Desde aqui me despido, 1 abrazo a todos. Borjina LO QUE PUEDO SER Y NO FUE:
January 07 NEWSBueno hace unas semanas que no escribo, entre las fiestas, estudiar, viajes, carreras y demas, como siempre con el agua al cuello. Lo mas relevante de las ultimas semanas en cuestion de resultados es:
1º-Cmpto de Asturias de Cyclocross 1º-Challenge Asturiana de Cyclocross
1º-Ranking RFEC (Real Federacion Española de Ciclismo)
No han sido faciles los dias hasta hoy, los entrenamientos han sido intensisiimos, series continuas, y apenas descanso, gracias a dios ha llegado una semana de "descarga" y asimilacion, para pasar a la ultima puesta a punto de cara a las 2 citas mas importantes de la temporada, FINAL DE LA COPA DE ESPAÑA y CAMPEONATO DE ESPAÑA. Estoy muy animado, sobretodo porque la climatologia acompaña, esta nevando, llueve, frio, barro.....Pero no sera facil ganar ni mucho menos hacer podium en ambos eventos, los rivales son duros pero aun asi, todo el año de preparacion para 2 dias, si algo se jode....el barco se hunde, pero hace falta mucho mas que un iceberg para hundir al titanic, y mucho mas, despues de la motivacion y del ambiente que viviremos en ambos eventos.
Aun asi, estaremos a tope para esas dos citas, aunque el ritmo de la ultima carrera no haya sido tan alto como esperabamos, acusando el entrenamiento previo, lo daremos todo en Pais Vasco (Copa de España) y en Valladolid (Cmpto de España) para lograr el mejor puesto y quien sabe si alzarnos con un podium. De todas formas, ultimando la temporada, estoy muy contento con mi rendimiento hasta hoy, he crecido mucho en tecnica, madurado de cabeza en carrera y sobretodo...sigo pasandomelo de puta madre compitiendo en cyclocross.
El año que viene volvere a la categoria Elite.
Por ahora solo nos queda entrenar, cuidarse y exctamente en 10 dias, sabremos los resultados de dichas pruebas tan importantes para mi. Solo espero que las carreras sean limpias, sin fallos mecanicos ni caidas, y que veamos un buen espectaculo. Que gane el mejor.
December 11 Lo que eramos...lo que somos...2º carrera de mi vida en Campo de Caso en el año 2002. --------Lugones 30 noviembre-2008
December 01 Lugones 2008En un dia donde estaba para todo menos para ponerme en "gayumbos" a andar en bici por el prao, con barro y frio, salimos en la prueba puntuable
para la Challenge Asturiana de Cyclocross en Lugones. Yo como siempre en mi mundo, preparandolo todo, llego tarde a la salida, salgo a mil, el ultimo, intento remontar jugandome la vida, por las rodadas sucias y malas, muchos sustos, pero...al final logro ponerme cerquita de la cabeza master 30, rodando con Jandrin Reguero (Danima) hacemos una carrera de menos a mas, aguantando la compostura en las ultimas vueltas, para evitar caidas y averias que nos trajesen problemas en la carrera. Poco mas que contar, mucho frio, mucho barro, y mucho cyclocross del bueno¡¡¡¡. Al final Jandrin y yo entramos juntos, logrando un nuevo triunfo para el Danima en cuanto a mi categoria se refiere (Senior) y un 4º puesto en master 30 de Jandrin. La proxima semana, dia 7, corremos en casa, en el mitico circuito de la Tenderina. November 24 Borjina POWAH¡¡¡¡¡ AGGAAAAAINNNNNNNo tengo palabras......
Fin de semana de Copa de España:
Copa de España en Cambre: El fin de semana del equipo Danima, fue pletorico, triplete en 3 categorias diferentes en 2 carreras de Copa de España, 1 liderato y 2 segundos puestos en la general
espero que el pichulin (Walker, director del equipo) este contento. El circuito de Cambre, era impresionante, barro,rapido, subidas,bajadas,llano,tablones,y barrrooo muuuunncho barro. En la salida, estoy ya "electrocutandome" con Jandrin y con Reguero, vaya 3 pugiles, los amos del red bull, teniamos 3 red bull, y 2 se los birlo Reguero padre, con lo cual nos dejo a Jandrin y a mi con 1¡¡¡¡ pero bueno tabamos electricos igual. En la hora de la salida un "Toi envenenao hermano" y veeeeeeeenga¡¡¡ salida cohete. Jandrin no va fino hoy, (mañana sera otro dia Jandrin no te desanimes) yo tiro pa'lante y pienso ¿Que pasa? no canso¡¡¡¡ diossss, ya era hora que el entrenamiento saliese a flote, me situo 5º en master 30 siguiendo de cerca al 1º senior, cuando ya tengo la carrera normalizada, justo a la entrada del box....PLAAAAAAAAAASSSSSSSSSSS¡¡¡¡¡¡¡ patilla del cambio,cambio,roldanas,cadena..todo a tomar por culo, en ese segundo pense CAGON LA PUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU........pero ostras¡¡¡estoy a la entrada del box...WALKEEEEEERRRRRRRRRRR, WALKEERRRRRRRR y walki preparau para hacerme la foto, jajajaja al final cambiamos la bici rapido, y pa'lante...Solo pude ser 2º senior a 11 segundos y 8º master 30. Estoy contento, me encuentro bien, espero que la tarjeta de mi padre tenga un buen dia, porque la averia que tenemos es cojonuda....... Copa de España en Navia: En casa, con mi gente, mis amigos, mi novia, mis padres...todo el mundo alli. Circuito llano, muchisimo barro, arena..Yo estoy 1 poco tenso, no tengo mi bici de correr corro con la B, pero..."Preparada" para la ocasion, fallo¡¡¡ no puedo llevar los tubulares de barro, llevan rueda de carbono y en la bici B no hay zapata de carbono.. dios¡¡¡ que mass puede pasar?. " No pasa nada Borjina, tamos envenenaos igual" dice Jandrin...Venga vamos a ver el circuito. 2 rios para atravesar: Borjina: " A que no hay cojones a saltarlos"
Jandrin R: "A que si"
B: " A que no"
B: "Alla va el miura.......ostiazo al canto"jajajajajaja
J: "El siguiente lo salto por mis cojones"
B: "Otro ostion"
Y aun asi lo paso jugandose la vida. Hoy Jandrin va fino, fijo que da guerra..La suerte no estuvo con el, partio el sillin, pincho...pero estaba ahi¡¡ en la pomada,que a fin de cuentas es lo que vale. Yo por mi parte, rode entre los 4 primeros durante 3/4 partes de la carrera, luego rode con el team armicor, que me ayudaron mucho, entrando 8º en master 30 y ganando
la 1º carrera de Copa de España de mi vida. Balance Danima Team, copa de España: Senior Cambre: 2º Borjina Senior Navia: 1º Borjina Master40 Cambre: 2º Javi Rodriguez Master40 Navia: 1º Javi Rodriguez Master50 Cambre: 2º Reguero Master50 Navia: 1º Reguero El domingo mas y mejor en Lugones... November 17 Una de cal y una de arenaCada vez que paso por tu calle me quedo mirando tu ventana para ver si te veo, si veo tu dulce figura, reflejada en un cristal, mirandome a la cara, el azucar de tu boca es imposible olvidar, no me lo saco de la cabeza.....ni mucho menos de mi boca una de cal y una de arena eso me das tu mi amor, una de cal y una de arena....Pues asi, si el sabado en Grado os decia que me habian dado los 7 males por la espalda, pasdando de ir top 10 a ir top 100 siendo doblado por todos, pero acabando con honor, porque al fin y al cabo son puntos y un hombre es un hombre aun mas si eres ciclista, el Domingo en Luanco, volvieron a salir a flote los CV pero no del GTI, sino del 1.6 que va justito con 100 caballos.
En un circuito muy duro a priori pero que a la postre se haria rapido, para no cebarme y llevarme 2 de cal, decido salir con lo justito, hasta que me doy cuenta que el motor hoy va, hostia vaya si va, "echale cojones "pense...y asi fue. Me la jugue, aunque solo pude ser 2º en senior, sin poder arrebatarle los escasos 7 segundos que me saco el 1º clasificado durante toda la prueba. Aun asi, me voy contento, por ahora con una 2º plaza en la Challenge Asturiana provisional y sino me equivoco en mis calculos al frente del ranking nacional de la federacion Española (By chato) aunque este dato lo certificare segun vaya pasando la semana y lo actualizen. El proximo fin de semana Copa de España en Cambre y Navia.
Saludos.Borjina November 15 Como un burro amarrado a la puerta del baileBueno despues de haber ganado en Colindres hace 3 semanas,logrando el 3º entre los master 30, cuando mejor me encontraba de forma y mas animado estaba llegaron las ultimas 2 carreras de las ultimas 2 semanas.
En concreto en Asturias, en Las Regueras y hoy en Grado, en ambas, el ritmo fue bajisimo, fisicamente iba al 100% pero las piernas
iban al 37 %, muy pesado, casi sin "POWAH" como un burro amarrado a la puerta del baile, en un callejon, por donde nunca pasa nadie. Ay amigo¡ , la universidad me esta matando, con la nueva mierda del "tratado de Bolonia" donde hay que hacer parciales y trabajos todas las semanas (Como en el colegio vamos) no hay tiempo para entrenar, pero aun asi se saca y no me quejo. La cuestion esta, en el ritmo de vida, en el estress y sobretodo en que las ultimas 3 semanas fueron de un nivel de entrenamiento intensisimo todos los dias, sin descansar uno y sin parar de competir. Ahora nos encontramos en el tramo de bajada de la montaña, esperando a asimilar y llegar pronto a la cumbre de nuevo, de primera mano, mañana volvemos al temario, con carrera Nacional en Luanco. Mañana mas y...¿Mejor? no lo se, pero lo que esta claro,es que en diciembre.. volveran las oscuras golondrinas y yo te cantare en la 3º vuelta, "Me dices Goodbye en tu nota tan ricamente, y yo no me hago a la idea de no volver a verte...."
Borjina y su Style¡¡¡ October 28 COPA DE ESPAÑA DE VALLADOLIDYa he vuelto de la 1º prueba puntuable para la copa de españa de cyclocross celebrada en Valladolid, en un circuito que no me iba en absoluto, muy seco y sobretodo todo pa'arriba. Para mas inri, salimos de los ultimos, llamaron por clasificacion de la copa de España del año anterior, yo el año anterior era sub23, con lo cual, el ultimo y 60 tios delante mio, pocas opciones para hacer nada. Decido ir a puntuar y acabar como sea, con poca gana y corriendo con la bici B para reservar el material. Desde hace 1 semana, estamos cargando muchisimo en los entrenamientos y habra que sacrificar un par de carreras a causa de ese entrenamiento,pero pronto volvera el POWAH¡¡¡¡ por lo pronto ya esta llovienndo...jeee je je je je je je. Lo mejor de Valladolid, el cartel: October 19 CARRERAS INTERNACIONALES MEDINA DE POMAR Y VILLARCAYOBueno despues del "stage" burgales y ya en casa con todo recogido, es hora de sacar conclusiones, positivas, pero conclusiones:
1-Correr cyclocross sin tubulares es carcel 2-No confies nunca tu vida a los tubulares, yo lo he hecho y chuk norris tambien, pero solo nosotros y Marco.
Bueno, la carrera del sabado plagada de piedras, decido correr con cubiertas con camara normales, cuando iba rodando en el 2º o 3º puesto mas o menos...PISSSSSSS pincho, joder que putada, miro el box y veo a caleyero con mi bici de repuesto que hago?sigo?ni de coña....que ese material vale mucha pasta para tirarlo aqui hoy. Mañana hay otra mas. Me encontre bien, sali un poco mal, el dia que salga con cojones y no me rompa el material hay la de dios. La carrera de hoy Domingo, en el mismo circuito que nos dio el subcampeonato de España team relay, un circuito puro cyclocross, donde se mastica ambiente Belga por todas las esquinas,con un poco de barrillo mojado por el rocio de la noche burgalesa, para mi gusto peligroso, guapisimo, nos fue mejor. Salida detras de los master 60, con lo que eso implica, 4 categorias delante mio, en intervalos de 20 s., es decir...toda la carrera con trafico, muuucha gente, en un
circuito muy rapido donde apenas se puede adelantar a no ser que le eches muchas pelotas y pilotes el tema. Y asi fue, pilotar no se si pilotare algo, pero pelotas sobran pero muuuuuuuuuuuuuuuuchas, en carrera hago lo que haga falta y asi fue. Desde la 1º vuelta, batiendonos
el cobre los integrantes de la categoria Senior, entrando en las curvas por donde se podia, barriendo las ruedas para cada lado, muy rapido y con muchos sustos. Nos situamos en la penultima vuelta, voy 2º a unos 6 segundos del 1º, mantengo la calma (cosa dificil en la ultima vuelta luchando por el 1º puesto), llega el momento
de poner toda la carne en el asador, delante mio esta el master Mazaira, (un saludo para el¡¡¡ ;) ) le pido paso, me deja pasar, curva de derechas, ibamos muy rapido, entro en ella, y de repente, CURVA CERRADA OJO RAS, MOJADO NO LA CORTES, OJO NIEVEEEE¡¡¡¡¡¡¡¡ entro en la curva como 1 vaca, el tubular delantero me dice :" Aqui me bajo si quieres coje el bus" y le digo "QUIETO CABALLO QUE TE VENDOOOOOO" 2 arrones, un par de quites, las pulsaciones a 1000, y ciego ya del susto, aun asi no cai, el pobre Mazaira ya no sabia que hacer, si tirarme al rio o darme el pesame, jajaja. Uufff de la que nos hemos librado, sigo en carrera, mantengo el puesto...levanto 1 poco el pie, me coje el 3º, ahora voy yo 3º a rueda del 2º, al paso por meta, ULTIMA VUELTA...ahora si que hay estress, y claro, el tubular paso de mi y de aguantarme y dijo..."oye tio, vete a la mierda" y asi fue, en una curva cercana al box, bajo la atenta mirada del caleyero, me fui al suelo como si de una croqueta en rebozo se tratase, y perdi la carrera. Al final 3º, a 16 y 20 segundos del 2º y 1º clasificado respectivamente. Contento, bien.
Ahora eso si.......SE ABRE LA VEDA. Confio todo lo que tengo a ti, MR. A. Dugast October 17 Medina de Pomar y VillarcayoMañana a las 9 de la mañana me voy con el equipo Nordakas rumbo a Medina de Pomar y Villarcayo, donde correre una carrera el sabado y otra el domingo. Prometo fotos y como no....ESPECTACULO. Ya os contare a la vuelta. Borjina Bicicletas para esta temporadaAqui estan, en cuanto tenga un hueco os pondre el montaje detallado: Bici A- Only for competition September 18 Bicicletas Temporada 2008/2009Entre las modificaciones que ha habido para este año tenemos: 1- Nuevos cartuchos para las zapatas marca HACENDADO 2-Zapatas carbon Kool Stop
3-Tubulares A. Dugast Flying Doctor 34 4-Tubulares A. Dugast Rhynno cotton 32 6-Roldanas cambio Xtralite Blue</DIV 7-Zapatillas Sidi SRS Dragon Carbon 8-nuevos tiras de freno cantis En breves fotos de todo, lo que queda por llegar, y para final de mes, fotos de las bicis y montaje detallado. Ciaooo¡¡¡¡  Borjina Powah¡¡ is licensed under a Creative Commons Reconocimiento-No comercial-Sin obras derivadas 3.0 Unported License. August 28 Borjina' STYLE¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Aqui estamos de nuevo, con 1800 km y 77 horas de entrenamiento desde que comenze a rodar el dia 16-J. A la espera estoy de cumplir el objetivo del dia 9 de Sept. llegar con 2500 km y 100 horas, he perdido el dia de ayer y perdere el del sabado, lo que me obligara a meter mas carga de la esperada.
A partir del dia 9, empieza la accion de verdad, se acabaron las mariconadas, hay que empezar a hacer series, a darle duro, y a bajar tiempo (cantidad) y meter mas calidad, de entrenamiento. Por ahora queda mucho peso que pulir, aunque he bajado algo y de piernas estoy mas fino, todavia queda GRASONA. No me preocupa, los cmptos de España, son el dia 9 de Enero, hay margen....jeee jeee. La semana del dia 9 ire a montar todo el material propuesto para esta temporada, lo vais a flipar. Otra cosa no,pero euros en material....eso si, luego echo 10 euros de gasolina al coche, que hay que ahorrar...ajaja (pa comprar mas). Estamos a la espera de los calendarios regionales y el calendario de copa de España.
Espero en la ultima evolucion de la bici A, dejarla por debajo de 8 kg. Si este año no lo logro con la inversion realizada, lo dare por perdido, el año que viene, cambiare todo el material. Andar no andare una mierda, pero material...de sobra¡¡¡¡¡¡¡¡
En breves mas noticias.
El dia 5 de Septiembre, participare en una carrera de Mountain Bike, a ver como se da. Borjina' STYLE AGAINNNNNNNNNNNNNN¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ www.fotomon.es (visitala¡¡¡)
August 13 Empieza la accionOtro año mas, despues de 7 meses parado estudiando a dolor, vuelvo a los ruedos, vuelvo al entrenamiento y al mundillo. Tras 20 dias de entrenamiento y 1300 km con 55'34 de horas de acumulado, la temporada empieza a pintar bien, empiezan las cosas a encajar y el cuerpo se empieza a acostumbrar a la vida deportista.
La 1º carrera el dia 5 de Octubre. En breves mas noticias, fotos de material nuevo, montajes y muchas mas novedades... TO BE CONTINUED........BORJINA POWAH¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ AGAAAAAAAIN¡¡¡ El paraiso de los imbeciles es el infierno de los inteligentesBueno , aunqnue se que esto solo lo leeran mis amigos, conocidos y gente del mundo del ciclismo, todos tenemos padres, madres,conocidos, familiares, etc...que andan en coche por nuestras carreteras a diario.
El tema es el siguiente: Todos los dias salgo a entrenar, una media de 3 horas, entre 80 y 100 km, llevo 20 dias entrenando para prepararme para la nueva temporada de cyclocrosss que empieza en Octubre, y en estos 20 dias, no ha habido uno solo en el que no haya vuelto para casa quemao y pensando, dandole vueltas a un tema...A los coches. La gente no se da cuenta del enorme peligro que corremos, nuestra carroceria es el cuerpo humano, solo llevamos un misero casco que no cubre ni siquiera la cara, como en las motos, es decir...vamos "a pelo" por carreteras nacionales y regionales, por ciudad, y perdonarme por la expresion, pero son carreteras DE MIERDA, estoy "de acuerdo" con el sistema impositivo Español, pero ese dinero a donde se va? a construir autopistas? me parece bien, pero tambien habra que mirar un poco por los arcenes, milimetricos en muchos casos, por no decir inexistentes, por los que circulamos a diario. Los arcenes, esos pequeños vertederos donde todo dios echa mierda, colillas, barren polvo,gravilla, cristales, etc...para que todos pasemos con nuestros coches con total comodidad. Y de nosotros que??? que nos den por culo, todos los dias, (ya paso de cabrearme y de contestar) algun enajenado demente ignorante imbecil y analfabeto, nos pita, nos grita algo, nos insulta...¿por que? por ir DE 2¡¡¡¡. La gente deberia dejar de leer si Ronaldo ficha por el manchester o se pela las pelotas en casa, y leerse un poco el codigo de circulacion para saber que PODEMOS CIRCULAR DE 2, y no me canso de repetirlo, de echo estoy pensando en imprimir el codigo, plastificarlo, y llevar un taquito en el maillot para meterselo por donde le quepan a ese tipo de gente. Que casualidad, NUNCA , nos ha pasado esto con ningun camionero, hostia¡¡¡¡¡ igual es porque esta todo el dia en la carretera y la conoce, sabe como se usa, y resèta a los demas. Lo que mas me jode, es que esa gente, que actua asi, desgraciadamente es asi en el coche y en la vida, por desgracia hay mucha gente asi. Lo mejor de todo, es que todos pitan, se cabrean, hacen aspavientos, pero ninguno se baja del coche a "comentar" la jugada, y sobretodo cuando paran en el semaforo, no giran la cabeza para ningun lado, mantienen la mirada al frente como si no fuese con ellos la pelicula....¿Que pasa? Que no tienen argumentos, no saben hablar,dialogar, entonces no se de que me extraño, claro que no conocen el codigo, porque realmente no saben leer, dudo que sepan firmar con huella y pintura de dedo.
Ahora bien, un dia cojen te atropellan, te destrozan la vida, en el mejor de los casos quedas en una silla de ruedas, y se bajan y te dicen " Hay es que no te vi" ...........Señora llevo un traje blanco y mido 1'87 me estas diciendo que no me viste??. Llega la guardia civil, les hacen un control de alcoholemia, triplican la tasa, el seguro caducado, y ellos se van para casa caminando, llegan a casa, te ponen verde "un hijo puta en bici se me metio de bajo del coche....." y tu estas en el hospital echo una braga porque a un impresentable le dio la gana. Eso si, una multita de 200 euros y arreglado todo. Señores, dejense de tantos radares,limites de 120 a 90 y hostias en vinagre, yo tengo un golf gti y nunca en mi vida pase de 120, LA EDUCACION VA CON UNO, en el coche y en la vida, REFORMAS DESDE LAS AUTOESCUELAS YA¡¡¡¡ TEST DE INTELIGENCIA Y CULTURA GENERAL PARA EL CARNET ----OBLIGATORIO-----. Un poquito de porfavor.....antes de pitar y armar la murga, pensar en esas familias, hijos,madres,mujeres, novias....
March 09 El Ronaldo del ciclismoBueno pues he aquí una nueva creacion para el blog. Después de leer varios blogs, paginas webs y demas, me he preguntado¿¿¿soy ciclista realmente??. Pues no lo se, lo que esta claro, es que no como el resto, eso seguro. He leido varios blogs de gente, de grupettas, de amigos, de equipos, etc..que salen a entrenar a diario o los fines de semana, numerosos compañeros de 30,40 incluso 50 ciclistas, que se hacen sus 100,160,200 km en un dia, 6 horas sentados en un sillin, que no salen de casa, que a las 6 de la tarde estan en la cama con las piernas pa arriba, que no comen un bocata tortiecha ni de chorizo del pueblo, ni un bacardi limon en nochevieja, que con 2,10 m pesan 35 kg, etc......Yo lo siento pero no, mucha gente me critica, muchos dicen “nunca llegara a nada” (pues menos mal) muchos critican y se permiten el lujo de decir que como me puedo dedicar solo al ciclocross, que todo el año que tal que cual, que sino puedo volver a andar después de 7 meses parao, que estoy gordo...ajajaj ALABADO SEA DIOS¡¡¡¡¡ Por eso me bautizo como el Rhonny del ciclismo o del ciclocross. Cuando nunca en mi vida he hecho mas de 100 km en bici de carretera, creo que en 5 / 6 años que llevo compitiendo en mi vida hice mas de 4 horas en biciclieta ni de crt ni de monte. Como lo que quiero, salgo lo que quiero, no me gusta ver la vuelta por la tele.si me tengo que tomar 30 cubalibres los tomo, puedo “presumir” de nunca correr el ciclocross con menos de 80 kg, si hay que comer 7 dias seguidos en el mcdonal’s con Samu, Perico y Caleyero, se come, si hay que salir Viernes Sabado y Domingo de fiesta se sale, me gusta la musica, me gustan los coches, las bicis,pero sobretodo disfruto con todo lo que hago, me gusta y soy feliz, y sobretodo le pongo la misma pasion a todo, al 100% o nada, no vale de nada hacer las cosas a medias,o todo o nada,me da= el puesto, lo que me importa es que yo lo doy todo en cualquier ambito de la vida, pero al igual que veo que hay que especializarse,para hacer algo bien y no hacer de todo y mal, lo que veo es que vale mas hacer una cosa e intentarla hacerla bien, tambien veo que hay que diversificar la vida de uno mismo, hay que relajar la cabeza, hay que salir, entrenar,comer, dormir, trabajar, hacer el amor y no la guerra, hay que gastar dinero, hay que derrocharlo, hay que ganarlo tambien, pero en definitiva hay que vivir, hay que ser algo, no puedes dejar que tu vida sea ese algo, te absorbe y te come por dentro, be DIVERSIFICABLE my friend. y sobretodo se feliz. Sobretodo a los jóvenes que empezais, la bici mola mucho, esta muy bien, pero en la vida hay que hacer de todo, hay que vivirla y tiempo hay para todo, asi que aparcar el profesionalismo, (porque de 100 pavones y zidanes sale 1 maradona) e intentar ligarlo todo, por el buen camino, de la salud y la vida sana por supuesto, ESTUDIAR, entrenar y salir de fiesta por ahí.Con esfuerzo,constancia y mas o menos tiempo de dedicacion a cada cosa, se logra lo que uno se proponga, TODO Y TODO. Vale mas el querer que el poder. Be Happy ----The Rhonny of cyclo-x---- February 25 MIxBueno lo primero que queria decir es que GRACIAS a toda la gente que lee mi blog, no creia que de verdad le leyese tanta gente, pense que solo serian los allegados, amigos, agregados a mi messenger y ni eso¡¡¡ que sorpresa la mia cuando entro en www.foromtb.com y leo como hay gente que se pasa en forma de "email cadena" mi publiccion de "Por que la bici y no el balon" que alegria tan grande y que satisfaccion, al saber que las palabras que a mi me animan en cada entrenamiento,competicion,viaje y salida a seguir adelante con la bici, con este proyecto que realmente no llegara a nada, porque yo no aspiro a ser profesional, ni nada por el estilo, la epoca del profesionalismo gracias a dios se me ha pasado a los 16 años ya. Cosa que a muchos otros con 28 y 38 siguen pensando que llegaran algun dia a disputarle a nys en Hoostfade una copa del mundo o a Bettini en la milan san remo. Alegria, sorpresa y satisfaccion, al saber que eso que escribo, sirve de apoyo,animo y aliciente para todos aquellos que alguna vez han sentado su trasero en un duro sillin, que han mojado una camiseta de sudor con solo dar 2 pedales y a todos aquellos que se han mareado de sufrimiento. Pues no se que decir, que gracias a todos, y que sobretodo, dejarme mas notas¡¡¡¡¡¡¡ que eso anima mucho. Yo seguire escribiendo aqui poco a poco, como lo hago de manera espontanea, segun me van surgiendo las cosas, pensamientos, ideas y situaciones que se van viviendo. Como siempre desde el buen rollo, la critica constructiva y sin ainmo de ofender a nadie, eso por descontado. En cuanto tenga unos dias libres escriibire las siguientes entradas con fotos por supuesto: -¿Estudias?o ¿Te desaprovechas? -Balance Ultra-fondo examenes de febrero January 14 El dia mas grande de mi vida...Bueno, prometi en la anterior entrada del blog que meteria mas fotos y nuevos comentarios, las fotos van con calma, en lo que se refiere a resumenes de las carreras que han ido sucenciendo, todo se resume a este fin de semana del 12 de enero, el viernes no me podia imaginar que “mi vida podia cambiar asi”, este fin de semana ha supuesto una inyeccion de moral para mi espectacular.
-Borja Rubi ( “Borjina”)
-Rocio Gamonal
Empieza la carrera con Jandrin, al paso por meta cede el testigo a Gonzalo, situando a la selección Asturiana en la 2º plaza, a partir de ese momento y hasta la mitad de la vuelta de Rocio Gamonal, la cual lucho mano a mano con el medallista de Bronce en la carrera de sub23 Individual Gorka Izaguirre, la selección Asturiana iba camino de proclamarse Campeona de España, pero el empuje de los vascos y el turbo de Unai Yus (que corrio contra Jose Vigil) es muy grande y su superioridad es brutal, pero aun asi, solo nos sacaron 38 segundos en la linea de meta, haciendo una carrera emocionantisima y brillante por parte de Asturias, situandonos a todos y cada uno de los integrantes de este Team Relay, SUBCAMPEONES DE ESPAÑA y demostrando el gran nivel y la valia que tiene el ciclocross Asturiano.
El sabado por la mañana volvia a correr, el campeonato de España sub23 individual, sali sobre el puesto 24, en 3º de las 8 lineas de parrilla, siendo llamado por los puntos del ranking de la federación española, como el 15º clasificado.
Sin mas me despido, dandole las gracias a todos los que siempre me han apoyado, los que han confiado en mi,a los que me reparan las bicis, a los que entrenan conmigo, a mi entrenador Domingo, a mi equipo, a Rotor, a Walter, a la Federación, a mis amigos,a los que me animan,a mi novia cris, a mi mejor patrocinador a mi mejor club de fans a mi mejor psicologo deportivo que son Mis padres y mi Tio Javi.
Como decia Jesulin, “VA POR USTEDES”
Palmares cyclocross 2007-2008:
1º sub23 y 9º elite en la carrera puntuable para la Challenge Asturiana de Cyclocross celebrada en Proaza
4º sub23 en la carrera puntuable para la Challenge Asturiana de Cyclocross celebra en Grado
11º sub23 en la prueba puntuable para la Copa de España de Cyclocross celebrada en Navia
2º sub23 y 10º elite en la prueba puntuable para la Challenge Asturiana de Cyclocross celebrada en Salinas
1º sub23 en la prueba puntuable para la Challenge Asturiana de Cyclocross celebrada en la Tenderina
Subcampeón de Asturias y 10º elite en el Campeonato de Asturias de Cyclocross celebrado en Pola de Laviana
Premio de la Federación Asturiana de Ciclismo al mejor sub23 de la temporada 2006-2007 en la modalidad de Ciclocross
7º sub23 en la prueba de categoría Nacional de la Challenge Cántabra de Cyclocross celebrada en Colindres
5º sub23 en los Campeonatos Regionales de Cantabria celebrados en Treto.
16º Sub23 en la prueba puntuable para la Copa de España de Cyclocross celebrada en Madrid
7º sub23 en la prueba Internacional Trofeo Ciudad de Valencia.
15º sub23 en la clasificación provisional del Ranking de la Federación Española (RFEC) en la modalidad de cyclocross.
Campeón Sub23 de la Challenge Asturiana de cyclocross
7º Elite y 2º sub23 en la última carrera puntuable para la Challenge Asturiana de cyclocross celebrada Sama de Langreo.
Seleccionado por la Selección Asturiana de Cyclocross para formar parte en los Campeonatos de España celebrados en Villacaryo (Burgos)
Subcampeón de España Team Relay con la selección Asturiana en el Campeonato de España de Cyclocross celebrado en Villarcayo(Burgos) los días 11,12 y 13 de Enero-2008
15º sub23 Individual en el Campeonato de España de Cyclocross celebrado en Villarcayo(Burgos) los días 11,12 y 13 de Enero-2008.
18º sub23 clasificado en la clasificación general provisional a día 10-Enero-2008 en el Ranking RFEC
Premio al mejor sub23 Asturiano de cyclocross de la temporada 2007-2008 (aun por entregar a final de año)
Fotos: http://www.imagewoof.com/view_image/a48391444/Villarcayo2008-01-11_060.jpg http://www.imagewoof.com/view_image/26dc51439/Villarcayo2008-01-11_066.jpg http://www.imagewoof.com/view_image/337ab1425/Villarcayo2008-01-11_074.jpg http://www.imagewoof.com/view_image/243271454/Villarcayo2008-01-11_084.jpg http://www.imagewoof.com/view_image/723041425/Villarcayo2008-01-11_086.jpg http://www.imagewoof.com/view_image/f185a1404/Villarcayo2008-01-11_087.jpg http://www.imagewoof.com/view_image/c963e1439/Villarcayo2008-01-11_097.jpg http://www.imagewoof.com/view_image/5a72e1454/Villarcayo2008-01-11_115.jpg http://www.imagewoof.com/view_image/b84421439/Villarcayo2008-01-11_118.jpg http://www.imagewoof.com/view_image/fc7b21427/Villarcayo2008-01-11_131.jpg http://www.imagewoof.com/view_image/e80901429/Villarcayo2008-01-11_146.jpg http://www.imagewoof.com/view_image/6c49e1421/Villarcayo2008-01-112_075.jpg http://www.imagewoof.com/view_image/4284f1421/Villarcayo2008-01-112_076.jpg http://www.imagewoof.com/view_image/847661409/Villarcayo2008-01-112_098.jpg http://www.imagewoof.com/view_image/ba8fa1457/Villarcayo2008-01-112_101.jpg
January 03 Resumen Temporada IBueno, , empezemos con un resumen generalizado de la temporada de ciclocross que empezo en Octubre en Aviles, con la Copa de España. Entre tanto trajin de carreras, viajes, estudiar, academia, examenes parciales, entrenar y demas ni tiempo tengo para el espacio.
La siguiente fue en Candamo, donde me hice un poco mas al ritmo de carrera y competicion, teniendo un poquito mas de punch, logrando hacer 21 elite y mi primer podium de la temporada, 2º en sub23. En esta carrera estrene mis nuevos tubulares, donde aun sigo flipando de lo que agarra semejante aparato, es espectacular. El siguiente fin de semana, nos desplazamos a competir la Copa de España en Madrid, en un circuito muy seco, y bastante favorable para mi, por lo rapido que era con zonas de fuerza como un repecho donde sacaba bastante ventaja. Anduve bastante bien pese a mi pesima salida, dado que no habia puntuado en las carreras de Aviles. Logre un 17º en sub23, que me supo muy bien, aunque aun se encuentra lejos de mis aspiraciones, siendo una carrera donde estuvo TODA españa, por no decir que era un cmpto de españa.
Corremos el siguiente fin de semana, la prueba puntuable para la Challenge Asturiana de ciclocross, en Proaza. Las cosas van saliendo y me encuentro muchisimo mejor, cada fin de semana mas y mas, en una carrera donde por fin logro salir alante, intento rodar en un grupo comandado por Aurelio Diaz, el cual me deja de rueda, y ruedo solo, apurando el culo al maximo, ante la presion de un grupo trasero formado por Pedro Cuervo, Jose Villanueva alias TUBULERO,David,Jairo y demas...Al final logro un 9º puesto elite que me sabe a gloria y mi primer triunfo del año en sub 23.
Llega la carrera de Grao, donde fue la sede del cmpto de Asturias el año pasado, donde el circuito es super pestoso, en materia de baches, piedras jode tubulares, y demas zonas jodidas que hacen que sea un circuito que odio hasta el inifinito, ya que el año pasado casi pierdo el cmpto Asturias por las piedrinas guapas.
Cojerlos curva a curva, me cabreo con Eros (espero que me perdones) debido al grado de concentracion/ciego/locura/rabia que llevaba, al final termino 4º sub23, con una “satisfacción” por haber sabido reponerme e los errores, fallos y lances de carrera.
La siguiente carrera nos desplazamos a la prueba puntuable para la challenge de Cantabria en Colindres, con una numerosa participación, de vascos, catalanes, madrileños,gallegos, cantabros y Asturianos. Entre tanto gallo de pelea salgo en el medio, observando, un circuito para mi gusto precioso, el cual me iba bastante bien, unas zonas de arena muy amplias, donde poder hacer gala de la fuerza y arrancar sacando bastante tiempo.
Llegamos al fin de semana de la copa de España en Cambre y Navia, a cambre decido no ir y reservarme para Navia, ya que es en casa. Salgo por la mitad, en un circuito precioso, lleno de gente tanto viendo como corriendo...la playa juega mi favor, y la zona de pateo me va bien. Llega la primera zona estrecha del circuito y ahí va Borjina, como no...a armarla. Me bajo de la bici, empiezo a caminar con la bici en alto, y cuando logro pasar se me atasca en un arbol...sigo caminando y la bici atascada, no me doy cuenta, la gente gritandome, vamos...al final que arme alli un tapon de 3 pares de cojones, yo partiendome y comentarios como “ Borjina tiene que ser, vengaaaa tira pa’lanteee” jajajaa. Una vez superado el “tema tapon” tiro pa’lante, me encuentro bastante fuerte, ruedo bien y encuentro a Divo, el cual se da un guarrazo del copon,(me asuste bastante) al final gracias a dios no le sucede nada, yo sigo y acabo el 33º en elite y 12º sub23 (unos 10 puestos de mejoria en elite con respecto a Madrid y 5 en sub23, OJO, en copa de españa). Como siempre al final movida con los jueces etc..etc..ni puta idea tienen de realizar su trabajo correctamente.
Al fin de semana siguiente nos desplazamos a Valladolid el team nordakas (Perico y Caleyero) y yo, llegamos alli, carrera Nacional, buenos premios, circuito pestosisisissisismo . Me encuentro muuuuuy bajo de forma, con poca gana, con poco gas...resumiendo, hice 1 mierda de carrera quedando de los ultimos elite y 3º sub23.
Llega la carrera de Salinas, circuito que personalmente no me atrae demasiado, muy muy duro, bastante malo para mi, pero bueno es lo que hay. Salgo muy bien, colocandome en el grupo cabecero top 5 en elite. Aguanto una vuelta y media, me encuentro bien, pero muy fatigao de tantas carreras, y sobretodo del entrenamiento de esta ultima semana. De ir 6º en Elite, paso a ir bajando el piston, poco a poco...a dejarme ir, y a ceder puestos y tiempo. Quiza sea la mejor carrera de esta temporada, en la cual, se vivio un duelo en sub23 con Daniel Ania, muy guapo. En la penultima vuelta le saco al 2º sub23 unos 35 segundos, a causa de la fatiga, de la presion y del cansancio, hago la croquetamen en la zona de arena y Ania me coje. Voy haciendo la goma, voy algo justo de fuerzas e intento seguirle la rueda...llegamos a la ultima vuelta sigo a su rueda, me saca unos metros, hago una bajada mortal de necesidad, jugandome la vida, le cojo, y en la recta de contra meta nos encontramos con Perico. Yo sabia que el como buen carretero que es en el sprint me iba a poner las cosas muy difíciles, lanzo el ataque de mi vida, a 300 pulsaciones por minuto, le dejo un poco, pero se recupera y me coje la rueda ,Perico hace lo que puede, llegamos a la curva de meta, sale detrás de mi Ania cojiendome la rueda, vuelvo a lanzar el ataque de nuevo, tiqui taca Salinas CRISTINAAAAA ABREME LA Puerta¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ y al final me gana al sprint por un tubular, una pena, pero una carrera/duelo muy bonito/a.
En breves fotos y mas comentarios...Salu2
December 03 Mi cabezaSi puedes mantener la cabeza sobre los hombros cuando otros la pierden y te cargan su culpa,si confias en ti mismo cuando todos de ti dudan pero aun asi tomas en cuenta sus dudas,si puedes soñar y no hacer de tus sueños tu guia,si puedes pensar sin hacer de tus pensamientos tu meta,si triunfo y derrota se cruzan en tu camino y tratas de igual manera a ambos impostores, si puedes hacer un monton con todas tus victorias,si puedes arrojarlas al capricho del azar y perder,......y remontarte de nuevo a tus comienzos sin que salga de tus labios una queja, si logras que tus nervios y el corazon sean tu fiel compañero y resistir aunque tus fuerzas se vean menguadas con la unica ayuda de la voluntad que dice...ADELANTE...si ante la multitud das a la virtud abrigo si aun marchando con reyes guardas tu sencillez sino pueden herirte ni amigos y enemigos si todos te reclaman y ninguno te precisa, si puedes rellenar un implacable minuto con 60 segundos de combate bravio, TUYA ES LA TIERRA y sus codiciados frutos y lo que es mas....
SERAS UN HOMBRE , HIJO MIO October 12 ¿Por que la bici y no el balon? ¿Por que ciclismo?Mucha gente me lo pregunta, cuando un sabado a las 12 de la noche tienes que marcharte para casa mientras toda la gente se va de fiesta y te preguntan: ¿Por que te vas? Mañana entreno, mañana corro...¿Y TU A QUE JUEGAS? ¿?¿?¿? Yo juego a la bici, soy ciclista. Las respuestas se ven en la cara del que pregunta, muchos expresan admiracion, otros se quedan de cruces,otros se rien. La bicicleta es ese cacharro que todo el mundo uso alguna vez, por el que tienes predileccion cuando eres pequeño, es ese deporte tan duro y extenuante que te hace perder la consciencia, capaz de ponerte el corazon a 220 pulsaciones, capaz de hacerte vomitar sangre. Un deporte tan duro, como desesperante, en el que hay que ser paciente y tener sangre frio, ademas de tener cabeza, no solo son piernas, donde la cabeza hace falta no solo para aguantar el casco sino para hacerrte ver una escapada que te lleve al triunfo,la que te hace ver los ver los bajones y puntos debiles del contrario mientras bajas por una cuesta de barro a 50 por hora. Un deporte que es un estilo de vida, una forma de vida, el deporte de mas orgullo personal, donde solo y repito SOLO el propio esfuerzo de tu cuerpo te hace ser capaz de recorrer km y km, donde cada entrenamiento es una superacion personal, donde cada dia que montas cargas el saco con una anecdota nueva, un deporte que te hace brillar, llegar a lo mas alto, a ti solo, donde por mucho equipo que tengas no eres nadie sino eres bueno, sino tienes clase, sino tienes raza, sino tienes huevos. Un deporte donde hay que echarle muchos huevos, donde hay que ser de otra pasta, para ser ciclista no vale cualquiera. Nadie se levanta un Domingo nevando a las 8 de lamañana para ir a una carrera a 400 km de tu casa, llegas a la parrilla de salida y se te rompe la cadena. Un deporte tan duro, que las caidas son parte de nuestro oficio, donde las claviculas, puntos de sutura, rodazuras y rodillas maltrechas son el pan de cada dia, es el amor por el deporte, por la bici, por el sacrificio y el sufrimiento el que te hace caerte un domingo estando 3º y correr ese mismo miercoles con la boca cosida. Es un sacrificio tal que te hace tocar el cielo, con colinas de 1700 metros, con caminos que solo 3 mas conocen, con pendientes del 21% en las que ni un coche sube, pero un hombre y su sacrificio y pundonor le hace aguantar y aguantar hasta el borde del infarto, cuando el sabor a sangre llega a la boca, cuando solo piensas "soy el mejor" "soy el mejor" "Lo voy a lograr, vamos, vamos vamos". Es ese deporte que hace emocionar a cualquiera, cuando ganas una carrera, cuando subes el puerto mas alto, el puerto mas duro, cuando entrenas con 0 grados y vuelves para tu casa de noche y congelado entero, cuando te vas a 1000 km de casa a competir, cuando corres 5 carreras en una semana, cuando te caes, cuando te haces daño, cuando en otros deportes una simple sobrecarga es 1 mes de baja y en el ciclismo corres hasta con una luxacion de hombro, cuando la gente te grita, cuando das espectaculo, cuando te apoyan, cuando te caes y te vuelves a levantar, cuando le echas mas cojones que nadie, ccuando tienes una ilusion, cuando cada dia que montas en bici mas orgulloso te sientes, cuando te hace crecer como persona, cuando te hace madurar,la bicicleta te lo ha dado todo, te ha echo ver los problemas y solucionarlos de otra manera.Eres de otra pasta, eres ciclista. Te da= el reconocimiento, la prnsa, las medallas y el dinero, tu solo quieres caminos, monte, barro, un par de amigos y nuestras bicicletas. Hay que ser muy hombre, para bajar a 100 km/h. por una carrera granizando, dejando de lado que solo te separan de suelo 2 ruedas de 28 '' tan estrechas como una moneda de 1€. Por todo eso, porque te sientes orgulloso de llevar un maillot con unos colores, de representar a tu region/pais alla por donde vas, porque todos aquel que osa a montarse en una bicicleta, sea amateur, sea un domingo o sea profesional, merece mi admiracion, porque cuando montas en bici y subes una cuesta ya te dan ganas de ir para casa, porque ya piensas "esto no es para mi " "yo para eso no valgo" ...pero ahi se ve quien vale y quien no, quien tira la toalla y se va para casa al sofa o quien aguanta, sufre y sigue y sigue y sigue aunque tu pulsometro diga PARA tu sigues y sigues...porque???Porque eres ciclista,porque el unico rival eres tu mismo, porque lo seras hasta la muerte, porque eres un deportista de los pies a la cabeza, porque eres un sufridor nato y te mereces un OLE OLE Y OLE PORQUE TIENES COJONES¡¡¡¡¡¡. El que no esta dentro no sabe lo que es, como se vive,como se sufre.. Por todo esto, le doy gracias a la bici, al ciclocross, y a mis padres por ayudarme desde pequeño con estre proyecto. Borjina July 29 La FerramientaPues nada os voy a presentar mis bicicletas para competir:
Empezando por la bicicleta de mountain bike con un peso de 9'9 kg en talla 19 el montaje es: Cuadro (Frame)
June 02 Planificacion,Objetivos y demases cosasHola amigos, de nuevo, aqui estamos otro año mas, en la fase "Roja" y "critica" de Junio-Julio con los examenes¡¡¡dios que estress y que malisimo es estudiar tantas horas seguidas...Hace mucho tiempo que no escribo en el blog, por falta de tiempo no por otra cosa. Hoy os voy a resumir un poco todo lo que ha pasado y lo que espero que me pasara o tengo intencion de hacer y planificar(como dice Cris, "no me resumas un año en 2 dias..ajaja quejona¡¡¡). Bueno pues empezando por el año pasado, habia aprobado todas en Junio,esperaba pasar a 3º y...a falta de 4 creditos me quede un cuatrimestre con 5 asignaturas, vaya putada no??eso pense yo..que aburrimiento ademas,solo tenia clase 2 dias a la semana. Al fin ahora en el 2º cuatrimestre ya estoy en 3º con todas las de la ley. Solo año ymedio...y a tomar x culo el estudiar, aunque pensandolo bien es una pasada vivir asi. Mas cosas, pues nada, ahora estudiando muchisimo, desde las 7 de la mañana en pie, estudiando una media de 10 horas al dia y a las 9 de la noche a entrenar. Entrenar ¿Para que? Para el Campeonato de Asturias Team Relay del proximo 29 de Junio, que pretendo optar a el, junto con Pedrin-Pinchu y una femina que es secreto¡¡jejeje. Ese DANIMA TEAM¡¡¡¡¡ . Y de ahi pues me ire de vacaciones a Galicia,volvere el dia 10 de Julio,y ese Lunes ya empiezo a trabajar, tol verano, de mecanico,ejeje (jodiendo bicis mas que arreglando). Espero por mi Golfo GTI que cada dia estoy mas erizado esperando por el, el 19 de Julio al cmpto de España Team Relay y a soñar...a ver que pasa. Tambien hay que pensar en la descarga de Cangas (mucho mas importante que el cmpto de España) jaajaj hay que salir un poco de fiesta tambien no??. Despues pues nada, a currar,entrenar y empezar a pensar y montar material nuevo (top secret) para las Bicis de ciclocross. Neriviosisimo llevo esperando a ver si realmente nos vamos a Belgica a la Copa del Mundo a correr en Octubre o no....bufff puede ser gordisimo, y poco mas que contaros, desde aqui me despido,vuelvo a estudiar, os pondre fotos nuevas en breves y nada mas, saludaros a todos de nuevo vuelve a estar mi blog activo, y un beso para mi nenita que seguro que lo lee desde el trabajo. P.D= Danielo preparate que ahora tengo cam digital, los sabados van a ser tu ruina...te cuelgo en el youtube¡¡¡ejejej h Ah¡¡¡ os pongo un recorte de periodico muy guapo tambien...jeejejeejejej http://www.lne.es/secciones/noticia.jsp?pNumEjemplar=1576&pIdSeccion=65&pIdNoticia=501744 |
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